Раллийные гонки
03.09.2015Раллийные гонки не столь хорошо известны как Формула 1, но это не менее захватывающее зрелище. Их суть заключается в том, что водители должны добраться из пункта А в пункт В. При этом максимальную скорость можно развивать только на определенных перекрытых участках. На обычных трассах и дорогах пилоты соблюдают ПДД и должны уложиться в указанный временной норматив — приехать не позже определенного времени, но и не раньше. Необходимы специальные раллийные авто. Их разрабатывают специально для гонок либо модифицируют. Соревнования делятся на любительские и спортивные. В любительских гонках могут участвовать все желающие, имеющие права и автомобиль, соответствующий требованиям ПДД. В спортивных соревнованиях принимают участие профессиональные команды. Одной из них является команда Carville Racing. Она была создана в 2014 году, но уже имеет 2 победы в гонках. В распоряжении команды имеются 2 модифицированных автомобиля Лада Калина. В них установлены комплектующие компании Карвиль, которые проходят испытания в экстремальных условиях. Это позволяет выявить их недостатки и исправить их в конструкторском бюро. Только после этого детали начинают выпускать в серийном производстве.
Ход гонок
Они проходят в любую погоду на разном покрытии. Поэтому пилот и штурман должны быть асами. Они умеют управлять автомобилем, который мчится по скоростным участкам и преодолевает гравийную дорогу. Трасса состоит из нескольких пунктов. Имеются участки с хорошим покрытием, на них можно продемонстрировать скоростное вождение. Зрителям интересно наблюдать борьбу пилотов на суперспецполе. Это широкий участок, разделенный на дорожки, напоминающие те, по каким передвигаются бегуны по стадиону. Таким образом можно наглядно наблюдать за борьбой гонщиков. Чем-то это зрелище похоже на гонки колесниц, которые проводились в Древнем Риме. Затем им надо преодолеть дороги общего пользования. На таких участках необходимо соблюдать все правила, в том числе скоростной режим. Их называют перегонными этапами.
Ознакомление с трассой
Это зависит от регламента соревнований. На некоторых из них штурманы составляют стенограмму с маршрутом. Благодаря этим сведениям водители заранее ознакомлены с имеющимися поворотами и трамплинами. На других соревнованиях особенности трассы являются сюрпризом. В целях безопасности организаторы чаше останавливаются на первом варианте.
Рубрики 111, Авто, мото, Лига Европы, Лига Чемпионов, Чемпионат мира 2018